Пятый сезон «Тачку на прокачку» - это то время, когда шоу уже работало как отлаженный механизм и могло позволить себе самые смелые идеи.

Каждую серию всё начиналось одинаково: на парковку мастерской West Coast Customs приезжала старая, ржавая, дымящая машина, которую едва можно было назвать автомобилем. Владелец рассказывал свою историю. Обычно это был молодой парень или девушка, которые вкалывали на двух работах, помогали родным и всё равно ездили на том, что досталось от деда или купили за последние деньги.

Ведущий Иксзбит внимательно слушал, что человеку нравится, чем он живёт, о чём мечтает. Если хозяин любил музыку - в багажник ставили сабвуферы, от которых дрожали стёкла. Если занимался спортом - в салон монтировали тренажёры или даже мини-баскетбольное кольцо. Один раз в старый фургончик поставили настоящую печь для пиццы, потому что парень мечтал о своей доставке.

Команда мастерской творила чудеса. Они могли превратить потрёпанный Хонда Цивик 1989 года в космический корабль с неоновой подсветкой, телевизорами в подголовниках и аквариумом в багажнике. Другой автомобиль получил джакузи вместо заднего сиденья. Третий - огромный гриль для барбекю прямо в кузове пикапа.

Бывало, машина оказывалась настолько гнилой, что восстановить её было невозможно. Тогда Иксзбит просто говорил: мы подарим тебе новую. И вот на площадку выкатывали свежий автомобиль, часто той же модели, которую человек любил всю жизнь, и начинали прокачивать уже его.

Самое приятное происходило в конце. Хозяин возвращался с завязанными глазами. Когда повязку снимали, люди обычно сначала молчали от шока, а потом начинали кричать, прыгать и обнимать всех подряд. Некоторые плакали. Это были настоящие слёзы счастья от того, что их мечта, пусть и маленькая, сбылась.

Пятый сезон подарил зрителям много запоминающихся машин: минивэн с диджейским пультом, старый Жук с огромными динамиками, Шевроле Импала с золотыми дисками и баром внутри. Каждая серия показывала, что даже из самого безнадёжного куска металла можно сделать произведение искусства, если вложить душу.

Шоу никогда не скрывалось, что тюнинг получался больше для красоты, чем для каждодневной езды. Но именно в этом и состояла его магия: на час зритель мог забыть о реальности и поверить, что мир способен удивить приятным сюрпризом.

Многие машины из пятого сезона до сих пор ездят по Калифорнии, и их владельцы до сих пор улыбаются, вспоминая тот день, когда их старую развалюху превратили в настоящую звезду.